特斯拉股东对这家电动车制造商投资马斯克旗下人工智能初创公司xAI的提案投出了复杂的一票。尽管支持票数超过反对票，但由于大量弃权票被计为反对，这项非约束性提案最终未能通过线上配资股票，为特斯拉入股xAI的前景蒙上阴影。
根据特斯拉上周五提交的监管文件，这项授权董事会对xAI进行投资的股东提案获得10.6亿票支持，超过9.163亿张反对票。但超过4.73亿票弃权——是今年股东大会任何其他提案弃权票数的两倍多。
根据特斯拉章程，弃权票被视为反对票，因此该提案未获通过。特斯拉法律总顾问Brandon Ehrhart在周四的年度股东大会上表示，鉴于股东支持程度，董事会将考虑下一步行动。
马斯克此前公开支持特斯拉进行这笔投资，并在去年提出注资50亿美元的设想。两家公司已存在业务联系：2024年xAI在特斯拉Megapack电池上花费近2亿美元，特斯拉也已将xAI的聊天机器人Grok整合进其车辆。
一项因规则而“失败”的提案此次投票结果的核心在于一个技术性细节：弃权票的处理方式。虽然直接投票赞成的股东数量超过了反对者，但高达4.73亿股的弃权票根据公司章程被计为反对票，最终导致提案未能获得批准。
这一结果凸显了部分股东对于进一步加深特斯拉与马斯克其他企业关联的犹豫态度。由于该提案属于建议性质，其结果对董事会没有法律约束力。但Brandon Ehrhart的表态暗示，董事会已经注意到了支持该提案的强大声音，并将在后续决策中予以考量。
在股东就是否投资展开博弈的同时，特斯拉与xAI之间已经建立了初步的业务联系。2024年，xAI在特斯拉的Megapack储能电池上花费了近2亿美元。此外，特斯拉已将xAI的聊天机器人Grok集成到其车辆系统中。
特斯拉在其委托声明书中也指出了这种关系的双重性。一方面，公司承认马斯克在其包括xAI在内的其他企业中开创的“新创新流程”，可能“不完全符合特斯拉的使命，因此不应使用特斯拉的资源来构建”。另一方面，声明书也指出，马斯克在人工智能领域的探索“可能推动自动决策和现实世界适应能力的进一步发展，这可能有益于特斯拉的汽车和机器人产品。”
董事会的谨慎立场与马斯克的积极态度形成对比的是，特斯拉董事会对这项投资提案采取了中立且谨慎的立场。董事会并未就该提案提出赞成或反对的建议。
董事会主席Robyn Denholm上周在接受采访时，对两家公司的整合前景表达了保留意见。她表示：
“xAI正在做的事情和特斯拉正在做的事情，在人工智能领域实际上有着根本的不同。”
Denholm将xAI的工作描述为“非常宏大和全面的”，而特斯拉则专注于能源和交通领域的特定现实世界应用。
xAI与马斯克的商业帝国批准这项投资将进一步交织马斯克庞大的商业版图。其SpaceX已是xAI的投资者之一，今年早些时候，马斯克还将xAI与他的社交网络公司X合并。目前，xAI使用X平台上的帖子来训练其模型，并通过这个前身为推特的社交网络分发其Grok聊天机器人。
在过去一年中，马斯克始终在为xAI积极筹集资金，以支持其数据中心和昂贵的训练芯片等基础设施建设。据报道，该公司正在通过债务和股权方式，从包括英伟达在内的各类投资者那里筹集200亿美元，用于资助其在孟菲斯的数据中心所需的技术。此次股东投票的结果线上配资股票，无疑为xAI的融资故事以及马斯克的帝国整合计划增添了新的变数。
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